【陈列事迹】
陈列，1983年毕业于郑州工学院工民建专业，获工学学士学位；1983年至1985年，在化工部西南化工研究院工作，任助理工程师，1988年，毕业于西南交通大学桥梁隧道及结构工程专业，获工学硕士学位。现任中铁二院工程集团有限责任公司副总工程师、教授级高级工程师、工学博士。1999 年加入九三学社，担任九三学社四川省直工委铁路委员会主委。
曾荣获南昆铁路建设立功奖章、中华全国总工会火车头奖章、中国施工企业管理协会科技创新先进个人奖、四川省设计大师、全国优秀工程设计铜奖、铁道部优秀设计特等奖、2017年全国五一劳动奖章，被誉为中国高铁走出海外的第一人。
一、中国高速铁路的先行者
他曾先后担任武广客运专线韶关至花都段、沪昆客运专线贵州和云南段设计总工程师，京沪高速铁路、京石客运专线、郑武客运专线、广深港客运专线、石太客运专线、广珠城际铁路、兰新铁路、京福客运专线、沪昆客运专线湖南段总咨询师，武广客运专线铁路副总咨询师。在我国具有标志性的高速铁路设计中担任重要的角色，对高速铁路技术标准建立、设计优化、技术创新等做出了重要贡献。主要表现在：
（一）在桥梁设计方面，敢于突破创新，成绩显著。陈列带领技术团队形成的高速铁路桥梁设计方法和体系，有效解决高速行车条件下桥梁结构使用性能和列车运行的安全性和舒适性问题；主持设计的445m混凝土拱桥为世界上跨度最大、设计速度最高的混凝土拱桥；主持设计的跨度228m钢桁斜拉桥为目前最大跨度的高速铁路钢桁斜拉桥；主持设计的跨度128米下承式钢系杆拱桥和采用减隔震支座的144米多跨混凝土连续梁，为国内首次在高速铁路中采用的结构形式。
（二）在技术创新、新技术推广应用及解决重大工程建设技术难题等方面做了突出贡献。1987年，应用样条函数建立曲线有限条力学模型，为各种边界支承和中间支承的曲线桥梁空间分析计算提供了快速、有效的分析计算方法；1992年，通过在双薄壁墩间加设预应力混凝土横联的方法，首次将双薄壁高墩连续刚构用铁路桥上；2003年，首次将下承式钢系杆拱桥应用到高速铁路上，有效降低了跨越城市干道、高速公路时的线路高程，成为高速铁路大跨度桥梁中具有竞争力的主要形式之一；2008年，首次将桥梁减隔震技术应用于铁路桥梁设计中，提高了结构的抗震能力和经济性，提出的铁路桥梁减隔震技术标准研究成果，为减隔震技术在铁路桥梁中的应用奠定了基础。2012年，在高速铁路桥梁设计中采用跨度445m混凝土拱桥，使沉寂10多年混凝土拱桥跨度得以突破和发展，大大提高了山区高速铁路选线自由度，降低了工程投资。
二、中国高速铁路“走出去”的开拓者
随着“丝绸之路经济带”战略的推进，中俄两国启动了莫斯科—喀山高铁项目。莫斯科至喀山高铁设计速度达到了400公里/小时,位于高寒地带，地质和气候非常复杂。虽然中国的高铁技术目前在世界上处于领先地位，但400公里/小时的设计速度却是国内任何一条高铁都没采用的高标准，要在高寒地区挑战这样的速度，需要对中国的高铁技术进行创新和发展，同时要充分考虑俄罗斯具有较为完善的法律、铁路技术标准和庞大的铁路运输网等国情。
作为莫斯科至喀山高速铁路勘察设计投标技术总负责人，陈列在2015年大年初五就赴俄罗斯组织投标工作，在中国高铁标准国际化、中国高铁经验本地化，以及为中国装备和技术“走出去”创造条件等方面做了大量卓有成效的工作。2015年6月18日，在中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽见证下，中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体就中标的莫斯科－喀山高铁项目的勘察设计部分与俄罗斯铁路公司正式签约，获得了245亿卢布的莫斯科至喀山高铁勘察设计合同，实现了中国高速铁路勘察设计“走出去”零的突破，标志着中国高铁技术标准、技术水平、安全可靠性得到了世界认可。陈列也因此被誉为“中国高铁走向海外的第一人”。
三、善于工程经验总结和研究成果推广
多年的南征北战，练就了陈列过硬的技术水平。他总结提炼积累的经验，撰写出版了《高速铁路钢系杆拱桥》、《现代铁路工程咨询-理论与实践》、《铁路桥梁减隔震技术》；参编《大跨度铁路桥梁（大学教材）》、《武广铁路客运专线工程总结》、《中国高速铁路桥梁》、《中国高速铁路桥梁画册I 》、《汉英英汉铁路客运专线常用词汇》、《汉英英汉地铁轻轨词汇》；翻译审核出版《德国铁路事故大事记》；在国家级或省级核心期刊上发表“梯形截面箱梁的约束扭转计算”、“高速铁路下承式系杆拱桥桥面形式的研究”、“轨道约束对铁路减隔震桥梁地震响应的影响”、“中国客运专线（高速铁路）建设回顾与思考”等学术论文80余篇。
四、热爱九三组织，积极履职尽责
陈列对九三学社有着强烈归属感和自豪感。身为九三学社四川省直工委铁路委员会主委，即便工作任务十分繁重的情况下，他一定抽空参加支社活动；省直工委第一届“九三讲坛”召开时，陈列不远万里专程赶回成都，为四川社员作推动我国高速铁路发展的专题报告，赢得了社员的广泛赞誉。闲暇之余，他积极参政议政，参与完成的《以丝绸之路建设提升西南地区发展质量的建议》被采纳为2014年全国政协会社中央名义提案；《四川融入丝绸之路经济带建设的对策研究》得到中共四川省委、省政府的高度重视；《融入丝绸之路经济带 构建四川全域开放新格局》作为2014年省政协全会大会发言，得到四川日报、华西都市报、成都商报、四川政协报等媒体竞相报道，产生了极大的社会反响。