“私家车越来越多使停车难成为城市发展中的一个突出矛盾，中心商贸区停车场的建设和使用明显滞后于社会需求，”九三学社和平区委副主委、天津市政协委员胥家宏边走边说，面露急切之情。
　　1月7日，周六。胥家宏的“生物钟”依旧拨在“工作日”，平常很少出来购物的他，快步穿行在天津最繁华的滨江道商业区，实地调查“停车难”，修订将要提交给市政协十一届四次会议的提案。
　　“华联商厦建筑面积4.1万平方米，在山东路一侧建有地下停车场，机动车位123个，现成了经营场地；滨江商厦建筑面积4.8万平方米，在哈尔滨道一侧建有地下停车场，车位144个，现在是职工自行车存放处。”
　　胥家宏一一对照前期了解的情况，站在停车场入口，不断有外地游客示意存车，胥家宏无奈地摆手，“存车已是十分不易，还将停车场改作他用，我要把建议带到政协会上去，政府职能部门应统筹规划中心商贸区的停车场。”
　　走进胥家宏办公室，办公桌上、地下、文件柜里，分门别类摆放着为政协会议准备的40件个人提案和大会发言，“这些都需要作最后的补充、整理。”胥家宏说。胥家宏身兼新侨（集团）公司董事长、泰和新侨科技园区管委会主任，管理和服务400多家企业，几年来他撰写的提案数、信息数及采用率都在全市政协委员中居于前列。
　　“参政议政更多的是责任，”胥家宏说，“要利用各种场合、机会发现、思考、提出问题，日积月累，多观察、多参与、多动脑、多动笔、多交友、多建言。”他说，许多建议、信息就是在飞机上、候机室、宾馆中或夜间工余写就的。
　　“政协大会前夕的休息日，就是我收获的日子，沉甸甸的。”胥家宏满脸自豪的神情。