“平常每周一，家里的车子限号，我就坐地铁上班。但这两天的‘疫情’，我实在不敢坐地铁和公交。”2月2日下午，家住江西南昌市老城区的黄锦，离单位近20公里，手头上的工作必须去单位的电脑上才可以处理。

正当他发愁时，南昌市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急指挥部发布消息，“疫情期间，自2020年2月3日0时起，暂停实施南昌市机动车尾号限行措施”，并同时提醒，广大市民“非必须，不出行”，最大限度减少与外界接触，保护自己和他人。

这条非常时期的便民措施与南昌大学资源环境与化工学院院长、九三学社界别省政协委员吴代赦的积极建言密切相关。

“目前很多城市公共交通暂时停运或者减少运行频次，明天很多人要返岗上班，出行不便”

“乘坐公共交通工具，在封闭空间内长时间多人共处将显著增大人群交叉感染风险”

“当前相互隔离，减少疫情扩散仍是头等大事”

……

2月2日13:00，江西省政协委员微信群内，委员们正就必须返岗工作人员的出行问题讨论着。

“建议，暂时取消私家车尾号限行，鼓励个人开车出行，待疫情得到有效控制后，再恢复相关限行措施。”吴代赦立即整理相关建议，形成《防疫关键期取消私家车尾号限行 以降低乘坐公共交通工具人群交叉感染风险》的社情民意信息，报送省政协办公厅。

同在微信群内的省政协委员、南昌市委统战部部长乐文红委员第一时间回复吴代赦，“好建议，我立刻转给南昌市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急指挥部”。

已在布置“疫情期间，暂停南昌市机动车限行”工作的南昌市公安局交通管理局，接到省政协委员的相关建议后，加快了有关工作的推进速度。

16:30，相关部门向公众发布了“暂停机动车限行”的消息。

来 源：人民政协网